一网架需要吊顶，网格4.3M*4.3M，长30M，宽30M，
请问网架吊顶产生荷载怎样加到节点上？
我认为这个问题值得大家探讨以下，设计中若按等效均布荷载考虑，并将其转化为节点荷载，很容易作到。但安装时若要达到设计要求，那就难了；若将吊点选在杆件上，受力方式肯定与设计不符，况且网架设计又不允许杆件受横向力。若将吊点选在节点上，网格又太大。
我又一个问题向大家请教一下，能否在设计网架时适当考虑一下杆件所受横向力，这样才能使网架设计与实际相符，实际上网架杆件或多或少都要受一点横向力。现在的网架设计软件都不考虑杆件受横向力，能否利用现有软件将这一因素考虑进去呢？请高手指教！
公共场馆网架案例
用主次龙骨，荷载不大的话可挂在下弦。
我认为这个问题值得大家探讨以下，设计中若按等效均布荷载考虑，并将其转化为节点荷载，很容易作到。但安装时若要达到设计要求，那就难了；若将吊点选在杆件上，受力方式肯定与设计不符，况且网架设计又不允许杆件受横向力。若将吊点选在节点上，网格又太大。
我又一个问题向大家请教一下，能否在设计网架时适当考虑一下杆件所受横向力，这样才能使网架设计与实际相符，实际上网架杆件或多或少都要受一点横向力。现在的网架设计软件都不考虑杆件受横向力，能否利用现有软件将这一因素考虑进去呢？请高手指教！
谢谢！
首先, 我不是高手,也没有做过网架的具体工程, 仅仅是对此问题说说我的看法.
横向力是指什么呢? 是指在杆中部加力吗? 网架程序不会让你这么做的, 那样就要把杆单元改为梁单元了.
这样改计算还不太复杂但是在节点设计以及出图方面就有问题了. 对于网架来说, 所有的荷载都应加在节点上. 如果荷载加在杆件中部会造成结构失稳的.
我设计的加油站天沟都是放在杆件上.
网架设计菏载只能加在节点上，杆件上不能施加横向力，施工中可以把菏载加在檩条上。
吊顶应该有龙骨，通过龙骨上的吊子与节点相连接，就这样，不允许与杆件相连
这样才能做出具体的确定假如20KG/M2，可以考虑用30X30角钢做成轻钢龙骨然后再把总重平均分布到节点上。
网架的杆件中间能加荷载吗?从软件设计来看,荷载只能加在节点上.但是,由于网架杆件采用几种规格,其用钢量都远远超过理论值,也就是说,超载能力较多,因此,杆中间荷载不大的情况下,我认为还是可以过.
网架的杆件中间不能加荷载，荷载只能加在节点上。吊顶做主次龙骨多花不了多少钱，角钢才不到3000元一吨。
